2. Februar 2010

Ich lerne, dass es auf deutsch Seefahrtsbuch heisst und nicht Seemannsbuch, wie ich bisher einfach aus dem Englischen übersetzt geschrieben hatte. In meiner Seefahrtszeit fand alles auf englisch statt, so auch mein eigenes seamans record book.

Und ich habe jetzt auf Anraten zum Datenschutz die - z.B. in den Seefahrtsbüchern - veröffentlichten Daten zum Teil ausgeblendet

I learnt that the German translation from seamans book is differing from the English meaning.
And I was recommended to and changed some detailed data for data protection, e.g. in the seamans book section.

- Eingangsseite bekommt thumbs zur Übersichtlichkeit
- 3 neue Objektfotos bei Memorabilia / new memorabilia photos

13. Januar 2010

Prof. Uwe Völckers findet diese Webseite und schickt mir schönes neues Material, hat detaillierte Erinnerungen an lang vergangene Zeiten und Treffen mit meiner Familie, als Jugendlicher selbst ein Schiffsmodell der Portia gebaut. Und schenkt mir 3 Schnapsgläser der A. Kirsten Reederei, die ich bisher noch gar nicht kannte.

Nachtrag 22. Januar: Die Schnapsgläser sind angekommen und online, ich freue mich riesig :) !
Prof. Völckers finds this website, writes to me about his very precise memories dating back to his trips on Portia in 1958, and sends me his 3 shot glasses as a present for my collection.

25. Dezember 2009 - immer noch Weihnachten

Ich baue gerade die Webseiten der Kirsten-Fahrer...
Nachtrag 29.12.: fast fertig mit den Angaben aller, die mich bisher kontaktiert haben :) !

Wenn das so weiter geht, organisiere ich für 2010 ein Treffen der alten Kirsten-Schiffer, in Hamburg!

I am just building the Kirsten seamens pages...
add 29.12.: nearly done with all personal pages :) !

24. Dezember 2009 - Fröhliche Weihnachten!

Ein weiterer Kirsten-Seefahrer hat sich über diese Website gemeldet!
Und seit November gibt es nun mehr und mehr Informationen über versunkene Kirsten-Schiffe. Ich habe einen anderen begeisterten Nachforscher gefunden. Und Grossartiges gesehen, wovon leider nicht alles zur Veröffentlichung freigegeben ist.

Nachtrag: nachts kam noch eine email eines "neuen" Kirsten-Fahrers an. Und endlich einmal kennen sich zwei! Darauf habe ich die ganze Zeit gewartet.

Another Kirsten sailor has contacted me via this website!
And since November information about more and more sunken Kirsten ships come up. I have found another researcher. And seen great stuff, much of which is not allowed to be published unfortunately.

Addition: at night another email came in from a "new" Kirsten sailor. And finally two on the list know each other! Thats what I have been waiting for.

7. November

"Nacht des Wissens" in Hamburg und ich besuche die MS Wega, die 1981 das Wrack des DS Celia (erbaut 1883, Leck gesprungen und gesunken 1891) wieder entdeckt und seitdem 3x betaucht hat.

"Night of Knowledge" (actually Night of Science, but that name had already been taken by another city in Germany) in Hamburg and I visit MS Wega, vessel that in 1981 rediscovered the shipwreck of SS Celia (built 1883 and sunken in 1891). Diving down to the wreck has been done 3x since.

Ende Januar / Anfang Februar

Innerhalb von einer Woche kontaktieren uns 3 Herren, deren (leider verstorbene) Väter bzw. noch aktiver Schwiegervater Kirsten-Fahrer waren! Eine Menge von neuen Daten und nette neue Kontakte erfreuen mich sehr und geben dieser Website ihre Berechtigung..
Hierzu erweiterte ich nun die "Mannschaft"-Seite, damit sich vielleicht einige alte Kameraden oder ihre Familien wiederfinden hierüber.

Within only one week 3 gentlemen, whose fathers (unfortunately deceased) resp. still active father in law have been former Kirsten sailors! A large amount of new data and nice new contacts make me very happy and give this website its reason.
For this reason I enlarged the "Crew" page, so maybe old comrades or their families can get in touch with each other.

23. Dezember

Von einem grossen Sammler, der viele Marine-Gemälde hat und 24.000 Schiffsfotos in seinem Leben gesammelt und selbst gemacht hat, bekomme ich unverhofft wundervolle Weihnachtspost:
Acht Fotos/Postkarten, die meisten von unseren ersten Schiffen, ganz tolle Bilder.

From a collector who has several marine paintings and collected/made 24.000 ships photos I unexpectedly receive eight photos/postcards, most of them from our first ships, great pictures.

19. Dezember

Im Seemannsforum meldet sich jemand, der die Ex-Valeria (1957) vor seiner "Haustür", in der Hafeneinfacht von Rijeka/Kroatien, betaucht, und es gibt sogar Videos zu dem Schiff dort.

In the seamens forum somebody comes up with the information that he has the former Valeria sunk in front of his "door", at the entrance to the port of Rijeka/Croatia, and frequently dives down to her. There is also a video of dives available.

10. November

Gestern habe ich mit einem privaten Sammler gesprochen, der seit 60 Jahren sammelt und u.a. 13 Mohrmänner und 20.000 Schiffsfotos besitzt (auch selbst fotografiert) und archiviert hat.
Er lebt glücklich ohne Computer.

Yesterday I talked to a private collector who started 60 years ago and among others has 13 Mohrmann paintings and 20.000 ships photos, many of them self made, and all archived.
He happily lives without a computer.

5. November

Wir haben uns das zu verkaufende Gemälde der Elbe, gemalt von Gustav Carlson im Jahr 1896 angesehen, mit viel Freude.
Es ist nun in stolzem Kirsten-Familiensitz (nicht bei uns beiden).

We went to have a look at the for-sale painting from the Elbe, painted by Gustav Carlson in 1896, enjoying it.
It now is proudly owned by another Kirsten family member.

29. Oktober 2008

Peter Jensen hat sich durch unser gestriges nettes Treffen inspirieren lassen und malt über Nacht die gestrandete Desdemona!

27. Oktober 2008

Über eine harmlose Suche nach dieser Website im Internet stosse ich auf das Forum 35+ und habe so Glück, an dem ca. halbjährlichen Treffen im Schellfischposten teilzunehmen.
Lerne dort u.a. Kirsten-Fahrer Gunther Keil und Klaus Jozwiak kennen.

Oktober 2008

Obwohl wir noch keine Zeit haben, die Sammlung weiter aufzubauen hier im Netz, finden uns nur wenige Tage hintereinander zwei ehemalige Fahrensleute.

Ich erhalte vom Museum in Hitzacker die Fotos von Herrn Büdners Zeit auf See (MS Desdemona u.a.) für diese Sammlung.
Wie unglaublich finde ich es immer noch, dass ich ihn nun gar nicht mehr zu den Details zu den Fotos fragen kann. Im Juli hatte ich mir das Fotoalbum bereits dort im Museum ansehen dürfen und mich so sehr auf ein Gespräch dazu gefreut.

Ausserdem findet Harald Kirsten noch viele weitere Unterlagen aus alten Zeiten, die ab November mit "verarbeitet" werden, dh hier präsentiert werden sollen.

August 2008

Unerwartet für mich verstirbt Joachim Büdner. Ich bin sehr traurig und schockiert, hatte ich ihn doch gerade erst kennengelernt. Über seinen Bruder erbe ich das Originalfoto der Desdemona.

20.4.2008
Ich besuchte Joachim Büdner in Hitzacker, wo er mir einige kleine Geschichten von seiner Zeit auf der Desdemona erzählte.
An der Wand hängt ein Foto des Schiffes (ich habe kein solches!). Im Gegenzug erzählte ich ihm von unseren Dreharbeiten im Januar auf Feuerland und zeigte Fotos des Schiffes in seinem jetzigen Zustand.
Details zum "Interview" auf der Desdemona-Seite hier.

17.4.2008
Heute tauchte beim Aufräumen eine weitere Preziose auf:
Ein dünnes Buch von 1887 "Rhederei-Vertrag für die Hamburg-Pacific Dampfschiffs-Linie Hamburg Gegründet 1886", mit einigen alten Papieren dazwischen. Grossartig! Wird natürlich auch gescannt und hier veröffentlicht.

Januar 2008
Treffen mit Carlos Mey in Buenos Aires

Carlos hat diese wunderbare website, über viele viele viele Schiffswracks. Ob sich dieses Hobby auch einmal in der Art ausweiten wird?
Und er hat mit ein paar Kopien von Texten aus Chile gegeben, die genau über die damaligen Havarien einiger Kirsten-Schiffe berichten. Aus lokaler Sicht. Wie die Berichte dazu hier in Hamburg aussahen, weiss ich nicht.

Die erste Arbeit besteht im Scannen der Fotos bzw. Abfotografieren, und danach im Hochladen auf die Website (Webdesign). Das Hinzufügen von ausführlichen Texten ist ein weiterer Schritt für später.

Des weiteren ist geplant, die Institutionen, mit denen ca im Jahr 1988 korrespondiert wurde, wieder zu kontaktieren und um Material anzufragen. In vielen Fällen ist es bereits entsorgt, und ob die Stellen alle noch so existieren, ist auch nicht sicher.

Dezember 2007, Buenos Aires
Erstes Treffen mit dem Filmemacher Santiago Pampliega (Septiembre Films), der Kontakt wurde durch Kapitän Prillwitz hergestellt.
Santiago erzählt mir von seinem Filmprojekt MS Desdemona.